地铁钢支撑结构技术要求
地铁钢支撑的施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选择断面长度，并根据基坑的宽度现场组装。安装后，中心线的偏差应不大于1/1000且小于20 mm，钢支架的安装时间应不大于12 h。根据现有设备和加工经验，施工单位可以采用钢支架的活动端和固定端，但必须满足应力要求。钢管的一侧应设有预加载千斤顶（施工单位应根据预加载设计值和所选千斤顶自行设计，制造和加工）以预支支撑。有关特定的预紧值，请参见相关图纸。
在同一壁段上建造相同高度的支撑架时，所有固定端必须同时布置和安装。支架安装完毕后，应及时检查节点的连接和安装电阻。达到要求后，应使用千斤顶施加预轴向力，以防止同一壁段由于应力不平衡而损坏壁段产品。钢pur条的预应力分两次加载，每次加载预应力的50％。在第一次施加预应力后的12h内，观察到预应力轴向力的损失和墙体的水平位移，并将预应力轴向力添加到设计值中。
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